Dia 35

Mas sol y mas calor.
Llegada a Elda, encuentro con compis del World of Warcraft y a disfrutar del solecito hasta el domingo y acabar el megaviaje :P

Dia 34 - Nancy --> Barcelona

Otro gran dia de sol para acabar de cruzar Francia, hasta me he puesto moreno jejeje.
Llegada a Barcelona a puntito para cenar sin ninguna novedad reseñable.

Mañana de visita por la mañana y direccion Elda en Alicante

Dia 33 - de nuevo en el continente :P

Después de hacer noche en el coche cerca de Hamburgo ha amanecido un día espléndido.
Por fin techo fuera y a disfrutar del solecito por las autopistas alemanas. Se nota que estaba el peque con ganas de fiesta, en un momento se ha puesto a 180km/h aprovechando que no hay limite, eso si, me seguían adelantando los alemanes como sputniks.
Y ya que de camino a Barcelona tenia que pasar por Nurburgring, he aprovechado para darme una vuelta por el circuito jejeje, hay que reconocer que al peque le faltan unos pocos renos de potencia para poder estar a la altura de los Porsche y Ferrari, pero a un Megane F1 le he dado para el pelo, salio detrás de mi y llego un rato mas tarde, y eso que al no acordarme del circuito y tener que dejar paso a los bólidos no he podido hacer mejor tiempo. La próxima vez que venga me paso una semana dando vueltas al circuito en el Gran Turismo jejeje.
Toda una experiencia.

Hoy noche en Nancy, aprovechando que los hoteles F1 son baratitos y, mañana por la tarde llegare si no hay novedad a Barcelona.

Dia 32 - Stevanger --> Kristiansand

Otro día de lluvia torrencial, al final directo hacia Kristiansand.
Un viaje que normalmente llevaría unas 6 horas con sus correspondientes paradas para disfrutar del paisaje me ha llevado 2,5 horas, ha habido momentos que no se veía nada a los lados de la carretera, solamente agua y mas agua.
Pues nada, aquí nos despedimos de momento de Noruega, con muchas cosas bonitas visitadas y muchas mas aun por ver en un futuro. (El próximo viaje intentare que sea mas activo, kayak en los glaciares, visitas en bicicleta, rafting, snowboarding....).
Ahora en el ferry a Dinamarca, y de ahí hacia Barcelona. Ya que no he podido ver todos los puntos previstos en Noruega me voy a pasar unos días en la costa de Valencia para tomar un poco el sol y visitar a unos amiguetes :P.

Dia 31

Al final no ha habido suerte con el tiempo y ha llovido casi todo el día.
A la vista del panorama meteorológico y que llegue tarde a coger el ferry entre Kaupanger y Gudvangen, así pues tome dirección a Laerdal y en vez de coger el túnel a Aurland (el mas grande de Europa por lo visto, 25km) me cruce la montaña por arriba, una carretera de montaña que no tiene desperdicio, impresionante.
Al cruzar la montaña se llega a Flam, de donde parte un tren que tiene el recorrido mas empinado de Europa entre Flam y Myrdal, estuve a punto de hacer el viaje pero tenia que esperar casi 2 horas.
Desde Flam hacia Voss pasando por otro par de fiordos preciosos y unos cuantos túneles.
Como aun había tiempo y seguía lloviendo he decidido postponer la visita a Bergen para el año que viene y cogí carretera directamente hacia Stavanger.
2 transbordadores y muchos túneles con sus curvas correspondientes mas tarde llegue a Stavanger, tiene buena pinta, mañana le daré una buena visita para coger carretera a Cristiansund y dar por finalizada la visita por el momento a Noruega.

Ahi van las fotos:

Dia 30 - Alesund -> Sogndal

Por fin un día de sol, capota fuera!!!

Mas fiordos, carreteras de alta montaña, lagos, transbordadores, túneles, de todo un poco :o)

La subida a la escalera del Troll (Trollstigen) es impresionante, de hecho la subí, baje y volví a subirla jajaja. Hoy la verdad que me di un empacho de arroz, paella tras paella subiendo montañas.
Creo que voy descubriendo los métodos que tienen en Noruega para subir las montañas:
- Si quieren subir en vertical, carretera con muchas curvas que ya quisiera una etapa del Tour de Francia.
- Si quieren subir o bajar de un punto a otro de la montaña, entonces túnel-ascensor, 10-15km de subida/bajada atravesando la montaña.
- Si quieren hacer una bajada mas vertical entonces el túnel-sacacorchos, un par de vueltas por el interior de la montaña y ale-hop.

Hoy aprovechando el buen tiempo alargue bastante la parada nocturna y al final llegue a Sogndal donde por fin pude volver a utilizar la tienda de campaña. En el pueblo se estaba celebrando una fiesta según me comentaron dos chatinas francesas que conocí en el camping y con las que me tome un par de cervecitas. Dos estudiantes viajeras que iban en dirección norte, así que aproveche para aconsejarles algunos sitios chulos que visitar :P.

A ver que tal se da el día mañana, espero que no llueva y me voy a Bergen.

Dia 29 -> Alesund

Otro día pasado por agua....

Después de pasar Trondheim y pillar un transbordador al estar la RV64 cortada llegue a Kristiansund, pueblo pesquero de Bacalao situado en 4 islas. Ahí nuevamente a causa de las obras en la carretera tuve que embarcarme otra vez camino de Bremsnes en la isla de Averøya y por fin recorrer la famosa Carretera del Atlántico (Atlanterhavsveien), que la verdad si que es algo curioso el recorrido de isla en isla pero al menos bajo la lluvia no me ha parecido tan espectacular como dicen. Es posible que en un día de tormenta con las olas saltando por los puentes si que lo sea.
En Molde no pare practicamente, la dichosa lluvia no permitía ver nada y me embarque camino de Vestnes y de ahí directo a Alesund.
Como siga así el tiempo me voy a gastar todo el presupuesto en alojamiento, habitación de hotel en Alesund 1100Nok!!, eso si, una preciosidad bajo cubierta en madera y justo en pleno centro al lado de los canales (bonito sitio para una escapada romántica :P).
A eso de las 8 de la tarde por fin dejo de llover y me hice una escapada a recorrer la ciudad, muy mona en cuanto a la arquitectura y el diseño, por algo le dicen la ciudad modernista mas bonita del mundo.
La vista desde el monte Aksla, situado en mitad de la misma, es impresionante, eso si, lo primero que te quita la espiración una vez arriba son los casi 400 escalones :).

Parece que el tiempo va a aguantar estos días en la región, así que mañana toca carretera con curvas, fiordos, miradores en la montaña y algún que otro troll.

Dia 28 - Camino de Bodo

La previsión era hacer Tromso-Bodo, pero viendo como esta el tiempo y que después había que deshacer parte del camino decidí tirar directamente hasta Trondheim y dormir por el camino.

Aprovechando los poquitos rayos de sol he descapotado jejeje, además hoy he tomado el primer transbordador para atravesar un fiordo, seguirán bastantes mas :)

Dia 27- 2 Tromso

Con retraso pero ahí va el resumen de la etapa Nordkapp-Tromso

El día medianamente despejado hasta llegar a Alta, a partir de ahí lloviendo hasta llegar a Tromso.
El paisaje impresionante, bordeando los fiordos, con montañas de cubres nevadas a un lado y un precipicio asomando al mar en otro. Es curioso como se baja de las montañas el agua del deshielo en forma de cascadas hasta llegar al mar.
Una pena no haber podido descapotar ya que la carretera lo pedía.
En Tromso lluvia hasta mas o menos las 8 de la tarde, se nota que es un pueblo bastante importante ya que había mucho movimiento de coches, barcos y personas. Sorpresa la mía al llegar al coche después de dar una vuelta y ver que me habían puesto una multa por aparcamiento indebido :P.
Por lo demás, alojamiento en una cabaña del camping, en buena hora se me ocurrió pedirla con baño y ducha (casi el doble de precio).
Como siga lloviendo me da que me dejo el presupuesto en alojamiento ya que la tienda no hay quien la plante :(

Dia 27 -> Nordkapp - Tromso

Ahí vamos, despues de unos buenos cereales y de preparar unos bocatas para el camino me despido de los 3 compis que quedan en Cabo Norte y a los caminos vuelvo.
Hoy toca unas 8 horas de viaje hasta Tromso, espero que aguante el dia soleado.

Dia 26 - 2

Se acabo la jornada laboral. Al final me ha venido genial ya que he sacado practicamente para costearme la gasolina de vuelta a casita :P

Mañana tempranito carretera otra vez, tendre que poner la bateria de la camara a cargar que seguro que voy a tener que parar varias veces jejeje.

Dia 26

Empezamos bien el dia....

En la peli panoramica falla el proyector central y los turistas alemanes se han ido bastante mosca. Menudo descontrol hay aqui, solo estamos 3 personas y nadie sabe como arreglarlo. Al final me he puesto yo con ello y en 20 minutitos la peli funcionando otra vez, si es que no se me resisten los ordenadores ni en noruego jejeje

Dia 25

Jornada completa:

6-8 Trolleando por Cabo Norte.

14-15 sacando por fin la Skattekort, tambien conocida por la tarjetita que necesitas para currar en
Noruega.

15:30-21 Desmontaje de la tienda en Artico Ice Bar, casi que subimos todo el material al almacen, mañana acabaremos.

21:30-23:50 Cena en el Corner, partidita de billar contra los suecos (estos ya se van para casita mañana y solo quedamos 5 españoles, 2 suecas y 2 noruegas en Cabo Norte) y Barça-Sporting por el Canal+ Noruego (que sosos son los comentaristas).

Mañana trolleare por la mañana tambien, en un principio ultimo dia, pero igual me quedo algun dia mas ya que no tienen gente suficiente :P

Ganandome las habichuelas una mañana cualquiera...

Como convertirse en Troll y no morir en el intento....

Epaaa, cambio de planes

Ayer noche me propusieron que hiciese de Troll por las mañanas para recibir a los visitantes del desayuno a cambio de alojamiento y comida asi que me quedo hasta el 2 como estaba planeado jejeje.

Fotos en breve

Preparando la vuelta

Ayer se cerro extraoficialmente la temporada en el Ártico Ice Bar (31 por la tarde es el ultimo día, pero ayer fue el ultimo crucero).
Casi 12 horas sin descansar en las que atendimos a mas de 600 visitantes dentro del bar y mas de 1000 en la tienda de souvenirs.
El lunes por la tarde se empezara a recoger el material y el día 1 quedara todo guardadito en el almacén dando por cerrado el año.

Por mi parte tenia previsto quedarme a echar una mano y sacarme algún eurillo mas guardando el material en el almacén pero aquí en Cabo Norte ya no queda practicamente nadie y el tiempo tampoco permite muchas excursiones para estos 6 días restantes. Es probable que entre mañana y pasado tome ruta ya de vuelta para hacer algo de turismo por Noruega.

La ruta en principio seria la siguiente (seguro que hay cambios de ultima hora jejeje):

Cabo Norte-Tromso
Tromso-Bodo
Bodo-Trondheim
Trondheim-Kristiansund
Kristiansund-Bergen
Bergen-Kristiansand

En Kristiansand tengo la posibilidad de cruzar a Dinamarca en Ferry, decidiré sobre la marcha para ahorrarme unos 750km.

La idea es pasar 2 o 3 días en Bergen para visitar la zona de Hordaland.

La temporada se acaba

Pues si, cada vez queda menos gente y vienen menos visitantes por Cabo Norte. El miércoles llega el ultimo crucero, a currar tocan en el Ice Bar de 10 a 21.
El curro de momento se resiste aquí en la isla la temporada cierra e incluso las factorías de pescado tienen todos los puestos cubiertos. A ver si encuentro algo de cara a la temporada de Ski que empieza en invierno en Hemsedal.

Al menos disfrutamos aun de bonitas puestas de sol:

Lo que hace tener enchufe jejeje

En Cabo Norte esta prohibido el paso de vehículos hasta el monumento de la bola.

Cuando uno tiene contactos en las altas esferas no importa, jejeje

En Kirkenes - 2 día

He estado dándole vueltas y creo que no me voy a quedar, no me acaba de gustar el pueblo, además los alquileres son carisimos, 1000€ por una habitación al mes!!!

Hoy probablemente me vuelva a Honningsvag, intentare encontrar trabajo allí en las factorías de pescado para la temporada invernal, para febrero si estoy ya libre voy a echar una mano con el corte y montaje de los bloques de hielo para el Ice Bar.

Si consigo el curro y se da bien, voy a plantearme montar un cibercafe de cara a la temporada de verano del año que viene, no hay ninguno y hay mucho turista que viene que pregunta por ello, si no, el año que viene trabajare en el centro de visitantes de Cabo Norte con los compis.

Si consigo el curro, es probable que el 27 me baje ya para Asturias para dejarlo todo atado y volver ya en avión. Al final no hare la ruta por los fiordos, queda pendiente para el año que viene, pero si que intentare parada en Estocolmo a visitar a una chatina sueca que he conocido y aprovechar que me enseñe la ciudad ;o)

Viaje a Kirkenes, en la frontera con Rusia

Una nueva etapa, como al compi lo trasladan a currar a Kirkenes, aprovecho y nos vamos en coche para seguir haciendo turismo y ver de encontrar curro por allí.

Como había que llegar el lunes por la mañana decidimos empezar el viaje a eso de las 11 de la noche del domingo. El viaje se hizo bastante pesado, carreteras muy largas y rectas, renos atravesando de vez en cuando, y sueño atrasado que me hacia parar a dormir un poquito cada 2 horas mas o menos.

A las 9:30 de la mañana llegamos a Kirkenes, un pueblo mas grande que Honningsvag pero bastante mas feo tambien. Hay un centro comercial, una calle peatonal con tiendas, campo de fútbol y pista de patinaje. El puerto es bastante grande, la flota pesquera de Rusia para el cangrejo real esta instalada aquí también al parecer.

Como Jon empieza a currar casi según llegamos yo intento buscar alojamiento para poder echarme a dormir una buena siesta pero no hay manera, en ningún hotel del pueblo queda una sola cama libre, camping lleno. Nada, coche y a buscar en los alrededores, después de 150km conduciendo no pude encontrar nada, menuda faena.
Al final paro en un merendero de carretera para comer algo y dormir unas horitas en el coche, ya que no he podido encontrar tampoco sitio para montar la tienda de campaña.
A las 9 llego de nuevo a Kirkenes para dar una vuelta y tomar algo mientras sale de currar Jon, pero el pueblo esta bastante muerto, las cafeterias cerradas, y por la calle solo se ven coches rusos dando vueltas a toda pastilla.
Al final para hacer tiempo me tome un café en uno de los hoteles mientras me leía un libro y, a las 23:30 por fin sale de currar el apañero y me cuelo a dormir en su habitación, que cansancio que tenia ya jejeje.

Dia 8

Ya estamos en marcha, segundo día aquí y ya he estado trabajando :P
He estado 9 horas y media echando una mano en el Ártico Ice Bar , y para el 22 y el 26 de este mes también tengo curro allí.
Un par de chollos informáticos que iré mirando con calma, y por lo demás mañana me voy a Kirkenes en la frontera con Rusia a buscar allí algo en una de las factorías de pescado y cangrejo real.

Dia 7

Bueno, por fin he conseguido hacer un poco de tiempo para acercarme al centro de visitantes aquí en Cabo Norte y actualizar el blog.

El jueves por la mañana salí de Finlandia con un bonito y soleado día y en menos de una hora estaba ya entrando en tierras noruegas. Las carreteras hasta llegar aproximadamente a Alta bastante vacías. Alta es precioso, un pueblo situado en una bahía con muchisimo movimiento. A partir de ahí, al estar de nuevo en una carretera general el trafico comenzó a ser bastante intenso, sobre todo autocaravanas de visitantes a Cabo Norte.
Un par de horas mas tarde llegue al túnel que une Noruega con la isla de Mageroya, donde esta situado Cabo Norte. 7 kilómetros de túnel que pasan por debajo del agua, impresionante sobre todo cuando me crucé con 2 ciclistas que estaban subiendo ya la cuesta para salir, con la pendiente que tiene yo lo consideraría puerto especial para el Tour.
Una vez atravesado el túnel, peaje, para entrar y salir de la isla cobran unos 15€. Pago y sigo ruta, ya estaba cerca de mi destino.
Como mi amigo Jon me había dicho que iba a estar en el pueblo de Honningsväg (pueblo mas importante de la isla), al llegar allí me dirijo a buscar aparcamiento en el centro en vez de tomar carretera al Cabo Norte que aun esta a 35km.
El tiempo se me olvidaba, lluvioso para variar, así que las ultimas 2 horas de viaje las tuve que realizar con la capota puesta, no obstante la temperatura y el viento que hace en la isla tampoco invita mucho a descapotar.

Por la tarde nos subimos a Cabo Norte por fin, mientras a Jon le daban el premio al mejor currante de la temporada yo aproveche para realizar las fotos de rigor.

Por la noche de fiesta a celebrarlo a uno de los 2 bares del pueblo, la Bryggerie. Unas cervezas, muchos suecos y suecas, vuelta a charlar con la gente en ingles y muy buen rato en general, se echaba de menos :o)

Día 6

Ya queda poco, mañana a estas horas estaré ya disfrutando de Cabo Norte.

El día amaneció muy soleado y con buena temperatura así que después de repostar combustible y dejar la cabaña, techo fuera y a recorrer millas camino de Enontekiö para realizar la última parada.

Poco trafico en general durante todo el día y como no alguna que otra obra en la carretera. Después de unas 3 horas de viaje el tiempo se empezó a torcer y comenzó a llover con lo que tuve que capotar muy a mi pesar. Curioso el tema de la temperatura, comenzando con unos 24º sobre las 11 de la mañana, 17º a la hora de comer y otra vez 24º un par de horas mas tarde.

Muchos abetos y lagos nuevamente a ambos lados de la carretera, el paisaje es fantástico.

En cuanto he abandonado la carretera principal (aquí la llaman autopista jejeje) el trafico ha disminuido un montón, apenas 2 o 3 coches en 100km. Eso sí, una carretera que sería comarcal en España aquí le ponen limite de velocidad de 110km/h.

Entre una cosa y otra al final he llegado al hotel con 2 horas de adelanto sobre el horario previsto que se ha convertido en 1 ya que estoy un meridiano mas a la derecha, mecachis. Resulta que el GPS tenia catalogadas las carreteras de 100km/h como de 70km/h.

El hotel Lappland Hetta muy cuco, tiene saunas, piscina, gimnasio, un bonito restaurante con vistas al lago y alquiler de canoas por si te quieres preparar para el descenso del Sella jejeje. Según estoy haciendo unas fotos del lago me he encontrado con una pareja de Barcelona que también están alojados en el hotel y vienen precisamente de Cabo Norte, me han dicho que está muy frió habitualmente pero que había bastante contraste de temperaturas en ciertas zonas. También me han avisado que tenga cuidado con los renos (hoy he esquivado los primeros en la carretera) que están a la entrada de los túneles, y que en cuanto llegue a Noruega parece que los regalan, te persiguen por la carretera y todo en manadas.

Bueno, mañana llegamos a destino, a ver que tal se porta el clima.

Por cierto ya empieza a haber manadas de mosquitos, tendré que estrenar el antibichos a ver como funciona :P

Dia 5 - 2

Un martes muy variado y entretenido.
Parecía que iba a ser el típico día aburrido y pesado, lloviendo toda la noche, lloviendo por la mañana (menos el ratito justo para guardar la tienda), y kilómetros y mas kilómetros de autopista, vamos, esos días que echas en falta tener un chofer y dedicarte a dormir en el viaje.

De camino a Copenhague con eso de que era la hora de entrar a trabajar un trafico horrible, pero bueno, al menos era fluido y en un pis-pas estaba entrando en un túnel enorme que daba al puente que une Dinamarca con Suecia. El peaje fueron solamente unos 20€.

A mitad de puente ya estaba en Suecia, Malmö, pues nada, autovía dirección Estocolmo y tira millas en este día gris, que aburrimiento.

Pues nada, como a 50km de Malmö primer incidente de la jornada, un camión volcado en mitad de la autovía y hay que dar la vuelta. Salgo a la carretera general y siguiendo a los conductores autóctonos enlazo nuevamente con la autovía unos cuantos km mas adelante.

Llegando a Jönköping, una bonita ciudad a orillas de un lago enorme, sale el sol, así que aprovechando la parada de rigor para estirar las piernas descapoto y sigo camino. Parecía que estaba cambiando el día pero, llegando a Norrköping unos 170km mas tarde empieza a llover y hay que cubrirse de nuevo.

Llueve que llueve y para variar mas obras en la autopista (parece que se han puesto de acuerdo en todos los países). A unos 10km de Estocolmo ya no es que llueva, es que diluvia y tengo que hacer un cursillo acelerado de acuaplaning que la carretera esta semi-inundada, como es encima hora de salir a comer el trafico en Estocolmo es enorme, varios km a 60km/h por la autovía con 3 y 4 carriles de caravana. Y para acabar la sorpresa en "Esto-es-el-colmo", obras en los accesos y salidas de la ciudad, el GPS chifla y pierdo cerca de 1 hora dando vueltas para conseguir salir.

Bueno, después de tanta odisea y en ruta hacia Sundsvall hago parada para repostar y, tachan, la dichosa maquinita solamente trae instrucciones en Sueco. Después de varios intentos consigo descifrar que primero se mete la tarjeta de crédito, después introduces el pin, después introduces la cantidad de Koronas Suecas que vas a hechar y, por ultimo coges la manguerita y le das de comer al peque.

Aprovecho la parada para zamparme un bocata y llamar a casa y sigo ruta hacia Sundsvall. E4 todo para arriba, pasando por Uppsala, Gävle, Hudiksvall y por fin Sundsvall (aquí como tienen circuito de carreras los todo-terreno salían de los cruces trompeando, 2 de ellos los vi con el culo por delante del morro, pero los enderezaron como si nada :P).

El tramo desde Gävle es precioso, todo lleno de abetos y lagos a cada lado de la carretera, las típicas casitas suecas de madera y poquito trafico.

En Sundsvall me desvío hacia el oeste dirección Stöde, donde en un principio está el camping que mire esta mañana en internet. Son unos 20km acompañados de un enorme lago en el margen izdo de la carretera hasta llegar a Stöde, y el camping a la orilla del lago, con gente haciendo ski acuático y montando a caballo, una pasada. Como está lloviendo para hoy alquilo una pedazo de cabaña justo enfrente del lago, y da la casualidad de que la dueña del camping ha vivido nada menos que 26 años en Malaga, así que un rato de charla sobre la zona y donde quedarme mañana. Me aconseja la zona de la frontera con Noruega al oeste pero no me convence mucho, esta mañana vi también un camping con cabañas (estas con jacuzzi) en Enontekiö, en la frontera entre Suecia, Finlandia y Noruega, al lado de otro lago con deportes acuáticos, que además me pilla mas de camino y me parece que iré hasta allí, otras 10 horitas mas o menos de viaje, así que con los retrasos típicos serán unas 12 mas bien, aunque todo hay que decir que hoy con tanta historia al final solamente he llegado 30 minutos por encima del horario previsto (gracias al poco trafico).

Dia 5

Pues no hubo suerte, lleva lloviendo desde anoche, a ver como seco la tienda lo maximo posible y espero tener mejor suerte en Suecia para secarla del todo.
Si esta noche esta asi, en el camping alquilare probablemente una cabaña.

Al final tengo previsto hacer noche en Sundsvall, el GPS me dice que llegare a las 6 asi que calculo estar alli para las 8 jejeje.

Pues nada, me pongo en marcha

Dia 4

Dejo Bruselas una preciosa mañana, soleada y con buena temperatura y tomo rumbo a Dinamarca.
Como parece que no tengo mas peajes por el momento, el GPS me lleva por fin por la autopista, así que ya me estaba haciendo a la idea de que esta vez cumpliría mas o menos el horario de ruta. Craso error, Bélgica, Alemania y Holanda están aprovechando el verano para hacer obras en las autopistas, asi que para variar he llegado con 2 horas de retraso sobre el horario previsto.

El paisaje bastante regular hasta llegar a Odense, todo llanito y con pocos arboles.
A partir de Hamburgo el tiempo se nublo pero la temperatura seguía siendo muy buena, unos 24º. Y cruzando el puente que une la isla donde esta situada Copenague empezó a salir el sol otra vez, eso si, poco duro ya que después de unos 50km empezó a llover a mares, una parada rápida para poner la capota y rumbo al camping.

En el camping ha llovido un rato también pero ahora parece que despeja, a ver si por la noche esta seco y no me mojo para dormir jejeje. Mañana no obstante me tocara secar la tienda.

Tengo que planificar la ruta de mañana esta noche, aun no se hasta donde voy a ir, a Umea no llego a tiempo para encontrar algo abierto.

Por cierto, las autopistas alemanas cuando no están en obras son una pasada, menuda sensación ir a 150km/h en caravana por el carril lento y que te estén pasando coches levantando las pegatinas, hasta twingos :P

Dentro de un rato pondré alguna foto del día.

Aquí van:



Y aquí las de ayer de Amberes:

Dia 3

Visto el buen tiempo que estamos disfrutando he decidido pasar el fin de semana entero en Bélgica así que hoy he aprovechado para visitar Amberes con mi amigo Raúl.

La verdad que me ha sorprendido, no esperaba de una ciudad que hasta ahora solo sabia que es uno de los puertos mas importantes de Europa, fuese tan turística y animada.

Hay bastantes monumentos para ver, desde la catedral con pinturas de Rubens hasta el museo de los diamantes donde te cuentan todo el proceso que se sigue para tallarlos, y es que Amberes es también conocida por la ciudad de los diamantes.

Muchisima gente, día precioso y una bonita visita. Además esta solamente a 35 minutos de Bruselas.

Para rematar el día de vuelta a Bruselas a disfrutar de una cervecita fresquita en la Grand Platz.

Mañana seguiré ruta hacia Copenague y, dependiendo del tiempo parare al menos un día para visitar la ciudad.

Dia 2

Etapa Le Mans - Bruselas completada!!!!

Dia soleado, poquito trafico en general hasta mediodia. Quitando un par de pueblos con obras ha sido un paseo.
Nada reseñable por Bruselas aparte del calor y el sol que acompaña. Ahora a descansar un poco y a salir a dar una vuelta con los amigos.

He visto que a los tiempos que me da el GPS tengo que sumarle al menos 1 hora mas, asi que viendo la paliza del primer dia, desde Copenague voy a hacerlo en 3 dias en vez de 2.

Ademas, me he fijado que Nurburing me pilla de camino a la vuelta, igual aprovecho y doy una vuelta con el peque jejeje

Dia 1

Bueno, primera etapa (Oviedo-Le Mans) completada.

Día entretenido, lloviendo desde la salida a las 5am hasta practicamente llegar a Irun, a partir de ahí por supuesto con el cielo por techo hasta el hotel jejeje.
He de afirmar que el TomTom es un copiloto prácticamente perfecto, si tengo que hacer el viaje solo tirando de mapa por las carreteras locales y nacionales para no pagar peajes, y los pasos por las ciudades, aun no habría llegado :)
Pues si, la verdad que me ha hecho dar bastantes vueltas (15 horas de viaje, 3 mas de las previstas), pero ha sido provechoso, además de conocer la Francia de a pie, he conocido por fin el Valee du Loir, de donde son dos amigos que conocí durante mi estancia en Irlanda.
Además gracias al TomTom he dado un tour por la ciudad de Tours (me ha hecho atravesar todo el centro).

Después de hacer una pequeña parada para comer a unos 75km de Cognac se nublo pero no ha vuelto a llover.


Por cierto, ahora entiendo los comentarios durante el Tour de Francia de que estaba todo lleno de rotondas, lo confirmo, voy a soñar con el mensaje "a 300m cruce la rotonda y coja la 2ª salida).

Y ahora viene la primera sorpresa del viaje :P, llego al hotel F1 en Arnage, al lado del circuito de La Sarthe (24h de Le Mans), me paso el parking del hotel y según entro en el que está al lado para dar la vuelta me doy de morros con un precioso Austin Healey, varios Lotus, Ferrari, Porsche, Caterham.....



Todos ingleses, la pena que los pilotos estaban cenando y no pude hablar con ellos, imagino que vendrán a correr al circuito.

Pues nada, después de una cenita ligera me voy a acostar que mañana aunque sea etapa corta hay que ir fresco para aguantar las rotonditas :)

Bueno, ya estamos con la cuenta atrás, en 9 horas comienza la aventura.

Acabo de meter todo en el maletero y la verdad pensé que iba a ir peor, solamente he tenido que meter la tienda de campaña detrás del asiento del copiloto, pero aun así se descapota sin problemas :)


De algo tiene que servir tantas horas jugando al Tetris jejeje.

Y aquí esta el pequeñín que va a aguantarme unos 12.000km, espero que la mayoría con el cielo por techo :)

Por otro lado parece que como es habitual, vacaciones=mal tiempo, después de unos días de sol tremendos hoy lleva lloviendo todo el día. Al menos en Cabo Norte ha llegado el sol junto con los primeros 3 minutos de noche real y llevan una semanita con tiempo veraniego, a ver si dura.

Bueno, ya solo faltan 3 días para el comienzo de la aventura.
Este fin de semana se ha revisado el pequeñín, niveles, cambio de aceite, presiones de ruedas, vamos que solo me falta meterle un poco de manguera jejeje.
Por otro lado he comprado una tienda de campaña ya que va a ser mas económico lo de dormir de camping que de hotel, y mas teniendo en cuenta los cambios de ruta que seguro voy a realizar y toda la visita a los fiordos.

A ver si esta tarde subo una foto del peque no se me vaya a enfadar :o)

Itinerario de subida

Después de darle varias vueltas, aqui esta el primer borrador con las etapas a cubrir en el viaje de ida.
A partir de Dinamarca, subire por Suecia y Finlandia que es un poco mas directo y barato :P
Para la vuelta y si el presupuesto lo permite bajare bordeando la costa Noruega para visitar los fiordos.

Primera etapa: Oviedo - Le Mans (Francia) - 1.063 km
Segunda etapa: Le Mans - Bruselas (Belgica) - 510 km
Tercera etapa: Bruselas - Copenague (Dinamarca) - 916 km
Cuarta etapa: Copenague - Umea (Suecia) - 1.293 km
Etapa final: Umea - Cabo Norte (Laponia Noruega) - 1.068 km

Preparando el viaje

Bueno, aquí va mi gran aventura del año.

Teniendo pendiente un viajecito hasta Cabo Norte (Noruega) para visitar a unos amigos y, después de darle muchas vueltas para intentar cuadrar trenes, aviones, autobuses, ferries, blah, blah, al final me he decidido por irme a la aventura y recorrerme los casi 10.000Km en coche.

Es una manera genial de viajar, a mi ritmo y conociendo los lugares por donde pasaré un poquito mejor, nunca se sabe cuando algo te llamará la atención y querrás parar a verlo, jejeje.

He pasado varias horas leyendo artículos en http://www.visitnorway.com y he pedido unos fabulosos catálogos (gratuitos incluso el envió), donde se me está haciendo la boca agua de la cantidad de sitios preciosos que hay para visitar, desde los famosos fiordos en el sur, hasta Cabo Norte en la laponia noruega.

He realizado un primer borrador del itinerario hasta allí arriba, seguro que lo modifico varias veces según se me ocurran sitios que voy a atravesar y que serán bonitos para visitar.
La única parada fija de momento será Bruselas para visitar a otro compi del colegio.